夕陽職業

20120216《信報》林行止專欄

「美國空軍、海軍及海軍陸戰隊均擁有相當數量無人飛機……美國現有無人飛機基地共六十多個，它們因此能夠輕易滲透世界每一角落……據二月八日《華盛頓時報》消息，至二零二零年美國將約有三萬架無人飛機，當然其中不少用於撒農藥撲山火救海難的非戰機。」可見美國仍是及將繼續是戰鬥力最強的國家，中國「超英」容易，要「趕美」真是難上加難。

「科技愈進步操作機械的人愈少……本港公共大廈電梯沒有「揸(車立)員」不過是十多二十年的事……哥本哈根、底特律和東京都有沒有駕駛員的火車……曾幾何時，飛機駕駛室有正副機師、電報員、機械士和領航員共五人，十多年前已減至只有正、副機師……事實上，當飛機起飛後，電腦軟件取代了駕駛員的全部工作……而載人客機的製成與投入服務，則遙遙無期，因為很少人願意乘坐沒有駕駛員的飛機。」相反，由於機師跟乘客命運與共，有極高誘因好好駕駛，乘客才夠膽乘撘有機司的飛機。雖然如此，跟據歷史，人類起初抗拒新事物到後來習慣了自會轉變態度，我相信總有一天飛機師會被取代。我看這是個夕陽職業，相反，我從來看不到教師可以被機械取代的現象或趨勢，而且當人口越多，世界對教育的需求越大。從未來的觀點看，教師行業才是rising star!